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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)

三栄書房
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~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。

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      クラッシュダミーフィギュア
      特長は、なんと言ってもMFi 編集部がディテールにこだわり抜いた(なんとJASTI 社のお墨付き!)プロポーション。本物同様に取り外し可能な外装パネル(胸部)、そして動きを再現するために関節部分を別パーツで組み合わせるなど、精密な設計に基づいて製作されたミニチュアフィギュアとなっています。このサイズのクラッシュダミー人形ミニチュアフィギュアは、世界中でこれだけです。
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    • デジタル版では、著作権等の関係で一部掲載していない記事や写真がある場合がございます。

Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)の商品詳細

  • 出版社名:三栄書房
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月15日
  • 1冊定価:[紙版]1,728円 [デジタル版]1,600円
~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。

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VOL.137 (2018年02月15日発売)
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド) Vol.149 (2019年02月15日発売) の目次

フリクションとはなにか? わかるようでわからない「低フリクション化」を完全理解

計測方法や単位って?
目標数値はあるのか?

基礎からわかる自動車
「低フリクション化技術」
[軸受][コーティング][表面処理]

ピストンからハブまで、「摩擦の減らし方」


福野礼一郎 ニューカー二番搾り/スズキ・ジムニー&ジムニーシエラ
博士のエンジン手帖/マツダ・CX5 ガソリン2.5ℓターボ
自動車技術の出発点/日産・セラミックターボ
レーシングカーエンジニアの流儀/クルマの教室
MFi Show Report/CES 2019
1 表紙
3 目次
6 博士のエンジン手帳4/福野礼一郎のクルマ論評3/F1テクノロジー考告知
7 MF eye 1 | アンシス 新シミュレーション・ツール
9 MF eye 2 | JTEKT 新社屋内覧会
10 MFi SHOW REPORT | CES2019
18 MFi SPECIAL REPORT | 三菱自動車の四輪制御技術を雪上で試す
22 福野礼一郎ニューカー二番搾りスズキ・ジムニー/ジムニーシエラ
26 畑村耕一博士のエンジン手帖マツダCX-5のPY-VPTS
28 レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
30 Birdview 自動車鳥瞰図by 牧野茂雄
32 MFi年間購読案内
34 illustration feature Low Friction フリクションとはなにか
36 Introduction 1) 摩擦は邪魔。しかし必要
38 2) 摩擦を突き詰めると分子間の「引き合い」になる
44 Column 01 : 鋼球の作り方を天辻鋼球製作所に聞く
48 Chapter 1 軸受(ベアリング) ベアリングで摩擦を減らすとは?
50 ベアリングの種類と適材適所
54 Case1 : テーパーローラーベアリングJTEKT
58 Case2 : ボールベアリング不二越
62 Case3 : ハブベアリング NTN
66 Column 02 : トライボロジーの進化がトラクションドライブを産んだ
68 Chapter 2 ピストン/コーティング/オイルシール 避けては通れない低フリクションの“大本命”部分
72 Case1 : トヨタM20A系エンジンのピストン、クロスハッチ、ピストンリング
76 Case2 : アート金属工業の生産/開発技術
80 Case3 : オイルシール NOK
84 Column 03 : 歯車と摩擦、その行方
86 MFi Technical Report 1 | グッドイヤー E-Grip Comfort
88 MFi Technical Report 2 | ブリヂストン REGNO GR-XⅡ
90 MFi Event Report 1 | オートモーティブワールド
96 MFi Event Report 2 | 東京オートサロン
98 福野礼一郎「クルマの教室」 vol.24 エンジン振動論:多気筒におけるバランス─12
102 歯車屋の見た世界[第58話] by 久保愛三
104 自動車技術の出発点日産セラミック・ターボチャージャー
110 バックナンバー
112 次号予告

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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.48
全てのレビュー:25件

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わくわくする本
★★★★★2019年02月09日 NOMO 会社員
自動車関係の仕事をしていて、情報収集に役立てている。 新しい機能や性能について細かく説明されているのでわかりやすく、 読んでいてわくわくします。
唯一無二?
★★★★★2018年07月03日 てくてくトムち 会社員
クルマ雑誌多々あれど、全面的に信頼できるのはMotor Fan illustratedのみです。ライターの感想や思い込みではなく、取材や確固たる知見に基づいている記事、わかりやすい解説やイラストは、読みものとしても資料としても一級品といえます。
感想
★★★★★2018年06月15日 車ニア 会社員
細かく技術解説している所が良い。殆どカラーページ。
自動車技術の教科書がわりです
★★★★★2018年05月07日 やまちゃん 会社員
部署で購入していますが、新入社員の教科書か参考資料がわりに使っています。イラストがあるので、とてもわかりやすいです。また個人的には、NV対策の実例や各メーカの工夫、最新技術とかも知りたいです。今後、ハイブリッド車やEV車になっていくと、さらに静音化の技術が必要になると思います。
カラーでわかりやすい
★★★★☆2017年11月28日 はや 会社員
カラーでとてもわかりやすいため、素人でも興味がわきます。毎号高級感のある1冊です。
オールカラーで見やすい
★★★★★2017年10月28日 ぽこぺん 会社員
図、写真がカラーなので見やすい。定期購読で電子版もおまけでついているのでお得。でも、閲覧はfujisan.co.jpとは別のサイトなのは不便。定期購読は1年単位だけどおまけDVDは更新されていないので今回更新したら同じDVDが来るのか確かめたい。
図解がいい。
★★★★☆2017年09月15日 初心者マーク 会社員
図解が多く、わかりやすいです。普通のクルマ雑誌と違って、自動車技術が好きな人向き。
ためになる
★★★★☆2017年04月26日 ナオやん 会社員
毎号色々なアプローチでの自動車技術(業界)を楽しめる貴重な雑誌。
分かりやすい
★★★★★2016年11月28日 SI 会社員
自動車の複雑な技術がイラストなどを使って、分かりやすく解説されている。
最新技術につてのバイブル
★★★★★2016年11月03日 オイタッチャン その他
自動車整備のトレーニングをしていますが、他の書籍に比べて圧倒的な紙面のおかげで、自分自身の認識の確認や受講生への説明などに非常に役立っています。イラストレイテッドの名のとおり、カラー印刷の効果は際立っています。受講者にも安心して勧められる本だと思います。
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